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中保(bao)協(xie)發布4項標(biao)準 提升(sheng)車(che)險服(fu)務(wu)質(zhi)量
新(xin)華社(she)北京3月(yue)28日電(dian)(記(ji)者王(wang)虎雲(yun)、譚謨曉)中國保(bao)險行業協(xie)會(hui)28日發布《機動(dong)車(che)保(bao)險車(che)聯網(wang)數據采集規範(fan)》等(deng)4項車(che)險相(xiang)關標(biao)準,運用標(biao)準化手段強化行業自yue)桑 勱估┐da)保(bao)險科技應(ying)用、提高服(fu)務(wu)質(zhi)量。據中國保(bao)險行業協(xie)會(hui)相(xiang)關負(fu)責人介紹,保(bao)險公司積累(lei)和利用車(che)聯網(wang)數據,能夠全(quan)面提升(sheng)車(che)險定(ding)價、產品、客服(fu)、理賠的精細(xi)化管理水平。而在現階段車(che)聯網(wang)數據應(ying)用實dao)校 pu)遍(bian)存(cun)在采集內容、格(ge)式(shi)差(cha)異大(da),數據質(zhi)量不穩定(ding)等(deng)ren)侍猓 薹 慍che)險經營管理的需要。《機動(dong)車(che)保(bao)險車(che)聯網(wang)數據采集規範(fan)》規範(fan)了機動(dong)車(che)保(bao)險經營管理過程中,車(che)聯網(wang)數據采集、交(jiao)換、共享等(deng)活動(dong)涉及(ji)的主要術語,以(yi)及(ji)車(che)聯網(wang)基礎數據采集的定(ding)義、範(fan)圍、類型(xing)等(deng)內容,同時規定(ding)了數據有效性(xing)、合理性(xing)、真實性(xing)的校驗規則,為車(che)聯網(wang)數據在汽車(che)、保(bao)險兩個行業之間的交(jiao)互提供了基礎,有利于促進車(che)聯網(wang)數據在保(bao)險行業的應(ying)用。當天同時發布的mu)huai)有《汽車(che)後市(shi)場用配件合車(che)規範(fan)第3部分︰車(che)身(shen)覆(fu)蓋件》《汽車(che)後市(shi)場用配件合車(che)規範(fan)第4部分︰車(che)輛外後視鏡(jing)總成(cheng)及(ji)配件》及(ji)《事故汽車(che)維修工時測(ce)定(ding)規範(fan)第2部分︰覆(fu)蓋件鈑(ban)金(jin)工時》協(xie)會(hui)標(biao)準,對車(che)身(shen)覆(fu)蓋件、後視鏡(jing)及(ji)附件等(deng)後市(shi)場用配件的合車(che)性(xing)能,以(yi)及(ji)事故汽車(che)維修覆(fu)蓋件鈑(ban)金(jin)修復對象分類準則和覆(fu)蓋件鈑(ban)金(jin)工時構成(cheng)等(deng)作出(chu)具體規定(ding)。上述負(fu)責人表示,這些標(biao)準為非原廠配件在保(bao)險行業dao) 舛ding)損中的應(ying)用奠定(ding)了基礎,為後續後市(shi)場認證配件的大(da)規模推(tui)廣運用提供了技術依據,填補了國內相(xiang)關自主標(biao)準的空(kong)白,有利于簡化車(che)險定(ding)損流(liu)程,提高理賠服(fu)務(wu)水平。

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